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Officina Innocenti di Innocenti Giorgio
Officina Specializzata a Bergamo
Officina Specializzata a Bergamo


   OFFICINA AUTO





Giorgio Innocenti è il titolare dell’officina meccanica Innocenti, nata nel 2014 sulle orme di quella aperta negli anni ’70 dal padre Francesco.


   Calcinate (Bergamo)


l’officina di Giorgio Innocenti esegue principalmente riparazioni su autovetture e veicoli commerciali come furgoni ed autocarri.


I principali servizi prestati sono i seguenti:


   Tagliandi completi

   Sostituzione frizioni

   Revisione cambi

   Sostituzione olio e filtro cambi automatici

   Diagnosi centraline elettroniche con tester di diagnosi dedicato

   Diagnosi con oscilloscopio

   Sostituzione delle parti del motore: catene, cinghie, pompe, termostati, scambiatori, radiatori ed intercooler

   Revisione motore

   Controllo e revisione iniettori

   Revisione testate

   Rettifica dischi freno e tamburi

   Sanificazione e igienizzazione abitacolo




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   Il tagliando: cosa c’è da sapere

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   Sostituzione della Frizione

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   Centralina elettronica automobile

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   Corsi di Formazione




IL TAGLIANDO: cosa c'è da sapere







La frequenza con cui si effettua il tagliando varia a seconda del modello di veicolo ed è solitamente indicata nel libretto d’uso e manutenzione.


I veicoli costruiti dopo il 2000 hanno sensori elettronici che rilevano automaticamente la necessità di procedere con il tagliando.





    È obbligatorio per mantenere LA GARANZIA DELLA TUA VETTURA ed è fondamentale PER LA SICUREZZA TUA E DEGLI ALTRI.


Da questo momento in poi non è più imposto dalla legge, ma è consigliabile al fine di passare l’esame della revisione.

Accontentarsi di una semplice manutenzione è sbagliato ed è per questa ragione che è importante conoscere bene di cosa si tratta, quando va effettuato e perché.


Il costo del tagliando varia in base alla vettura, ma esistono spese comuni e tutti i veicoli, come la sostituzione dell’olio e del relativo filtro.


Riguardo le tempistiche, generalmente l’intervallo di tempo è di un anno o di 10/20.000 km per le automobili che utilizzano lubrificanti standard.



Il costo include anche una serie di controlli relativi:


   al motore

   alla trasmissione

   alle sospensioni

   all’impianto delle luci.








SOSTITUZIONE della frizione






La frizione è un componente meccanico:

il cui scopo è la connessione a comando di due alberi per consentire o modulare la trasmissione del moto rotatorio.


Nelle automobili, viene inserita nella trasmissione tra cambio e motore e permette il disinserimento momentaneo della coppia motrice e di scollegare le ruote dal motore quando il veicolo è fermo.





Nonostante non vi sia un tempo esatto oltre il quale provvedere alla sostituzione della frizione, è opportuno sottolineare che, considerata la grande importanza che essa ha nell’andamento della vettura, non appena ci si accorge che qualcosa non funziona al meglio bisogna cambiarla.


In particolare, vi sono alcune situazioni che possono verificarsi e che indicano che è giunto il momento di sostituire la frizione:


   Se il pedale della frizione è più pesante del solito

   Se il cambio “gratta” quando si cambia marcia

   Se si fatica a cambiare marcia

   Se la frizione fa un rumore strano quando si preme sul pedale

   Se la frizione slitta

   Se si sente un odore acre


Qualora la frizione non sia irrimediabilmente danneggiata, in alcuni casi particolari è possibile rigenerarla anziché sostituirla.












CENTRALINA ELETTRONICA automobile






La centralina elettronica, o unità di controllo del motore:


  è un piccolo computer che REGOLA E CONTROLLA l’alimentazione e l’accensione di un veicolo, attraverso una rete di appositi sensori.



Tra le altre cose, questi sensori monitorano:


   Temperatura del motore

   Velocità del veicolo

   Pressione aria

   Rotazioni del motore

   Eventuali detonazioni



La rete dei sensori, connessa alla centralina, consente di raccogliere ed elaborare un grande numero di informazioni in tempo reale.


Sulla base di questi dati, vengono regolate tutte le principali funzioni del motore.

















    Attualmente, la maggioranza dei veicoli in commercio sono dotati di un sistema di iniezione del carburante: ciò vale a dire che non esiste più una connessione meccanica tra il pedale dell’acceleratore e l’ingresso del carburante nel motore.

Questa operazione, infatti, è gestita dalla centralina ed il pedale funziona come un sensore di posizione che fornisce le informazioni alla centralina.













CORSI DI FORMAZIONE





Il titolare Giorgio Innocenti si mantiene costantemente aggiornato sulle nuove tecniche e gli aggiornamenti normativi in materia.


Infatti, frequenta periodicamente corsi di aggiornamento e formazione, tra cui:


Tra le altre cose, questi sensori monitorano:


   Corso per tecnico meccatronico delle riparazioni (attestato acquisito il 26 gennaio 2018)

   Corso di formazione per utilizzo oscilloscopio

   Corso di formazione per l’ottenimento della qualifica e dell’idoneità ad effettuare lavori elettrici (PES-PAV) su veicoli ibridi

   Corso di formazione su veicoli ibridi








Giorgio Innocenti si dedica ad ogni automobile come fosse l’unica, garantendo a tutti i suoi clienti un

servizio studiato e realizzato con precisione, passione e competenze.





Via Vezze, 2
24050 - Calcinate - Bergamo
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